商品の詳細:
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製品名: | インコネル625 タービンホイールノズルリング 抗酸化エンジン部品 | 材料: | インコネル 625/UNS N06625/W.4856 |
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合金型: | 固体溶液強化 ニッケルベースの高温変形合金 | タイプ: | 機械ターボチャージャー システム |
Spec.: | 必要 と し て | 適用する: | ターボチャージャー |
表面状態: | オーダーメイド | 鋳造型: | 真空鋳造 |
ハイライト: | インコネル625 ターボチャージャーのノズルリング,ターボチャージャーのノズルリング 抗酸化,抗酸化エンジンパーツ |
インコネル625 タービンホイールノズルリング 抗酸化エンジン部品
インコネル625 (Inconel 625) は,ニッケルベースの超合金で,主要強化要素はモリブデンとニオビウムである.固体溶液強化のニッケルベースの高温変形合金である.この合金 は 腐食 耐性 と 酸化 耐性 が 優れている低温から980°Cまでの温度範囲でも優れた拉伸性能と疲労性能を有し,塩噴霧環境でのストレス腐食に耐える.インコネル625は,航空機エンジン部品の製造に使用されています.この合金には,550~700°Cの長期使用後,一定の老化硬化が起こり,合金の可塑性が低下する可能性があります.インコネル625合金の化学組成には,主にニッケルが含まれています.ニッケル含有量は約58%,クロム含有量は約20%,モリブデン含有量は約9%,ニオビウム含有量は比較的低い.
グレード:UNS: N06625 W. ノー/EN: 2.4856
ASTM:B 443 Gr 1, B 446 Gr 1
AMS:5666, 5837
ASME:SB-443 Gr 1, SB-446 Gr 1
NACEMR0175-3
ISO:15156-3
化学成分 % | C.C. | ニ | モー | Co | Cb+Ta | アール |
ミニ | 20.0 |
- |
8.0 | - | 3.15 | - |
マックス | 23.0 | バランス | 10.0 | 1.0 | 4.15 | 0.4 |
化学成分 % | ティ | C について | フェ | ミニ | そうだ | P |
ミニ |
- | - | - | - | - | - |
マックス | 0.4 | 0.1 | 5.0 | 0.5 | 0.5 | 0.015 |
化学成分 % | S | |||||
ミニ | - | |||||
マックス | 0.015 |
物理特性:密度:0.303ポンド/インチ3溶融範囲: 2350-2460°F ポイスン比: 0.308 電動抵抗: 775オーム • 周回数ミリ/フィート
温度 °F | 70 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 |
熱膨張係数* イン/イン°F x 10-6 |
- | 7.3 | 7.4 | 7.6 | 7.8 | 8.2 | 8.5 | 8.8 |
熱伝導性 Btu • フィート/フィート2•時間 • °F |
5.7 | 7.2 | 8.2 | 9.1 | 10.1 | 11.0 | 12.0 | 13.2 |
弾性・ダイナミック・モジュール psi × 106 |
29.8 | 28.4 | 27.5 | 26.6 | 25.6 | 24.4 | 23.1 | - |
Hunan Dinghan 新材料技術株式会社 株式会社(耐腐蝕性および高温合金製品に特化した.ほら顧客に最高の品質の製品,可能な限り迅速な配達,ニッケルベースの耐腐蝕性および高温合金の最も競争力のある価格, 棒 鋳造フレンズ バルブ部品 (ボール, 幹 シートリング 鋳造形 (シャフト,ディスク,ブロック,ハブ, リング,シリンダー,その他のカスタム形) ASTM に基づいて, ASME API AMS,NACE その他 産業 基準について
プロのニッケル合金製造者
基本価値
カスタマイズされた製品:
適用可能:
コンタクトパーソン: Tarja
電話番号: 0086-19974852422